作为全球燃油车销量霸主，德国大众目前旗下拥有大众、奥迪、保时捷、宾利等众多世界知名汽车品牌。
同时为了强化车辆生产的协同效应，大众也为旗下车型共享诸多零部件，例如奥迪一些车型，其发动机还有大众的Logo标志。这也带来了一个新的问题，一旦某一部件出现了质量问题，大众可能全品牌车型都将会受到牵连。
日前，一汽-大众汽车有限公司、大众汽车(中国)销售有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2021年6月15日起召回以下车辆。
(一)一汽-大众汽车有限公司
召回2019年11月26日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车，共计10105辆;
(二)大众汽车(中国)销售有限公司
召回2020年9月16日至2020年12月3日期间生产的部分进口2021年款大众途锐、宾利添越汽车，共计1659辆;
(三)保时捷(中国)汽车销售有限公司
召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款Cayenne(凯宴)系列汽车，共计2805辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，车辆的后桥拖臂上可能安装了未按规定参数制造的锁紧螺母。
该锁紧螺母在使用中可能因应力腐蚀而开裂，导致拖臂和车轮轴承壳体之间的间隙增大，极端情况下车辆的操控性能可能会受到影响从而增加碰撞的风险，存在安全隐患。
届时，将会为召回车辆，免费更换后桥拖臂上所涉及的锁紧螺母，以消除安全隐患。
