与全球各大车企相比，特斯拉虽然市值全球车企第一高，但是其在公关营销方面的花费，有可能是最少的。
因为自带话题流量度，车迷和各路媒体，也会自发关注特斯拉的动态，“自来水”为特斯拉宣传甚至预热。如此来看，特斯拉也确实不太需要公关部门，毕竟自带流量和话题热度。
近日，特斯拉全球副总裁陶琳，在微博上回复网友称：特斯拉确实不想在营销和公关上花费时间精力。
我们希望把资源用在真正能带来价值改变的事情。比如研发制造真正过硬的产品，为客户提供优秀的服务。时间最终会证明一切。
事实上，特斯拉在北美市场，已经取消了它的公关部门，并且此消息得到了其高层的证实。
特斯拉CEO马斯克本人对媒体一直抱有不满与鄙视。多次公开宣称特斯拉遭遇媒体的不公正对待。
当前，马斯克成为媒体和公众获得特斯拉官方动态与回应的唯一渠道，马斯克本人经常在 Twitter 上发布有关特斯拉公司战略、业务、技术的有关新闻。
不过，在中国和欧洲市场，爱登录Twitter的马斯克，影响力就没有那么大了，依然需要专业的公关团队，来协助特斯拉开展营销与公关工作。
并且在10月中旬，一则特斯拉中国招聘PR(公共关系)的职位信息，在网络上流传开来，招聘信息截图显示，在包括北京、深圳、广州等10个城市，特斯拉招聘区域对外事务经理。
可以看出，特斯拉虽然相对“特立独行”，但在不同的市场环境下，也会选择灵活变通，依然需要公关团队的协助。
毕竟在此前一段时间，因为车辆降价“割韭菜”、“失控质疑风波”、“与拼多多的团购补贴争端”等热点事件，特斯拉也是频上热搜。
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