日前，上汽集团在上汽零束SOA平台开发者大会上宣布：“十四五”期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元，全面向高科技企业转型。
在智能网联领域，上汽将围绕“一三五”战略构想，加快推动自主创新。
其中，“一”代表“以用户为中心”;“三”代表智能网联化产品、智能网联化体系和智能网联化生态三大方向;“五”代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据和云计算五大核心技术能力。
上汽集团方面表示，汽车产业正在从“以产品为中心的时代”转变为“以用户为中心”的时代，更贴近用户的智能网联汽车已经“呼啸而来”。
与此同时，上汽集团还表示将加强在智能网联化产品、智能网联体系以及智能网联生态等多方面的发展。包含围绕智己汽车、R品牌高端智能电动汽车、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等项目。
同时面向智能网联的产品研发、制造物流、销售服务体系、智能驾驶、网络信息安全、5G赋能、汽车芯片等领域开展合作。
值得注意的是，会议当天，由上汽集团、张江高科与阿里巴巴集团联合打造的国产高端智能纯电动车——智己汽车旗下的首款纯电动中大型车正式命名为智己L7。新车将于今年上海车展期间正式开启预售，预计2022年上半年交付。
目前，智己汽车已经发布两款车型，分别是轿车和SUV，基于SOA“原子化”软件架构打造，其中的纯电轿车智己L7将率先实现量产，SUV将紧随其后。
从公布的信息来看，智己L7将提供后驱和四驱两种驱动形式，0-100km/h加速最快只需只要3.9秒。
智己L7全系标配93kWh电池，续航里程达到615km。高配选用118kWh电池，并采用掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，NEDC近1000km的续航。
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