北京时间1月24日早间消息，随着全球业务的不断增加，Uber科技公司的亏损越积越多，但首席执行官达拉·科斯罗沙西（Dara Khosrowshahi）表示，将凭借在自动驾驶汽车上的投资获得的高额回报，在三年内使租车公司的业务实现盈利。
目前，Uber每年亏损高达数十亿美元，要想把公司的财务状况从赤字中解脱出来，对全球打车服务商来说，无疑意味着巨大转变。在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上，科斯罗沙西对彭博新闻总编辑约翰·米克尔思韦特（John Micklethwait）说，该公司将继续积极扩张，同时，寻找更有效的方法。
不过，科斯罗沙西未能给出具体的时间框架，他说：“我们将在2022年前实现盈利。”
核心打车业务可“在三年内”盈利，他说，同时也谨慎地指出，“我们将继续保持非常积极的投资。”
去年第三季度，Uber公司亏损14.4亿美元，高于前三个月的10.6亿美元。
科斯罗沙西在Uber的任期将近六个月了，他正试图将该公司从史无前例的动荡中恢复过来。眼下，Uber面临着一系列政府调查和性骚扰指控，以及来自世界各地竞争对手日益激烈的竞争。科斯罗沙西表示，他的2018年目标是在前CEO特拉维斯·卡兰尼克离开后，将公司“恢复到常态”。
他说：“高速增长可以掩盖文化问题。”
科斯罗沙西表示，Uber公司在自动驾驶技术方面投入巨资，将在18个月内在一些城市增加汽车。这些车辆最初只会在选择的路线上搭载乘客，随着软件和绘图系统的改进，汽车的服务范围将扩展延伸。
该公司也正在开发空中交通工具，在特定的目的地城市之间运送乘客，科斯罗沙西预计将在10年内投放市场。
科斯罗沙西表示，希望Uber在明年年初公开上市，在这一过程中，公司的财务表现将接受更多审查。该公司最近敲定了一项交易，日本科技集团软银集团入主成为最大股东。
软银董事拉吉夫·米斯拉（Rajeev Misra）近期接受英国《金融时报》采访时表示，Uber应聚焦于美国、欧洲、拉丁美洲和澳大利亚等核心市场。在达沃斯受访时，科斯罗沙西对此表示异议，认为该公司将“全力”扩大业务。
自从去年夏天接任首席执行官一职以来，科斯罗沙西已展开魅力攻势，着力提高公司形象。他说，公司必须更紧密地与监管机构合作，而不是采取更激烈的对抗方式。科技行业将面临更加严格的审查，特别是因为它在交通运输等领域所带来的改变，将对人类的安全造成影响。Uber CEO认为，监管是“必要的”。
科斯罗沙西说，他一直在努力改变Uber的企业文化。尽管他认为变革是“困难的”，但因此而带来的变化对“Uber是一件好事”。
Uber公司本周二表示，将从保险经纪公司Marsh聘请Bo Young Lee担任多样性和包容性部门主管。在达沃斯论坛上科斯罗沙西表示，为了使公司文化更利于女性发展，Uber仍有不少工作要做。
