出行市场还有很大的畅想空间，新玩家层出不穷，悻悻离开的也不在少数，拼实力的时候到了。
眼见滴滴起，眼见滴滴……T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台心生寒意，又卯着劲接着往前走。
十年时间，送走的人已经够多了，不在乎多一个两个。
一、一股韧劲走到头
如果说网约车的到来是一定的，是被饱受出租车折磨的人盼来的，那么滴滴就是无意使然的，是有高效出行需求的人盼来的。
众所周知，出租车是城市之窗，没有功劳也有苦劳，只是此时不同彼时，一切都在变，出行方式也是。
在移动互联网推动下，滴滴发展非常迅猛，为司机带来了很好的就业机会，为乘客带来了很好的出行体验。
虽然起初的市场并不热闹，但是观望的却非常多，看到了滴滴从无到有的全过程，大家纷纷争着入局。
而滴滴始终将服务摆在第一位，竞争对手和友商想各种花头获客，似乎有一种本末倒置的感觉。
二、顾左顾右不顾己
都说严酷的商业竞争会摧毁人性，而程维与王兴乌镇言欢后，美团打车放上日程表，有滴滴在前面领路，想必会顺利很多。
T3出行发展如此迅速，也是因为有滴滴这样一位好对手，就像学校里跑步比赛，只要领跑的那个人足够快，后面的一定不会慢。
众人皆问程维这么年轻，却选了一条难走的路，还不断“培养”对手，殊不知正是凭借这一腔热血，才能使得出行市场大变样。
T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台也想借这个大舞台，施展一下自己的才（财）力，若是能占得一席之地，那便是最好不过得了。
顾得了旁人，滴滴却顾不上自己，有时候真不知道是在捉弄谁。
三、卷土重来有何难
程维真是被“老好人”三个字坑惨了！
好不容易爬过一座座高峰，便要一坠而下，这难道是登高易跌重？
那么先前的所有努力和受过的折磨，都要作废了，一切从头开始哪有那么容易，且不说这一次的跟头比以往任何一次都重。
程维数次想出妙招，救滴滴于水深火热之中，这一次想必也能平安无事，毕竟曾经相助的情谊还在。
加上司机对这个职业有所期待，不再是“小打小闹”、“混吃混喝”，每天跑18个小时，来死守地盘，待调整好，一切恢复如初也不是不可能。
静待滴滴回归！
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