说到滴滴这个网约车平台，相信大多数朋友都不会陌生。作为我国网约车市场的主导者，滴滴一度占据了90％左右的份额，成为了大多数国民们出行时的首选，可谓是“风靡一时”。
但相信大家也知道，滴滴这个曾经的网约车巨头，如今的处境却是不太乐观。在今年的6月底，滴滴悄然赴美上市，显得十分低调，甚至当时知道这个消息的人都没多少。
但是谁也没想到，滴滴赴美上市没过几天，就遭到了我国的相关部门的审查，旗下的APP更是在我国各大应用市场全面下架，失去了新用户来源。也是从这个时候开始，曾经“扶摇直上”的滴滴正式走上了下坡路。
最近，滴滴宣布了将从美国纽交所退市，并回到我国香港重新上市的决定。但这个计划能否顺利实现，却还是一个未知数。因为从目前的情况来看，针对滴滴的调查仍未正式结束。
滴滴作为我国的网约车巨头，手握数亿用户的出行及个人信息。在这种情况下，远赴国外上市就容易造成信息泄露的风险，这种情况肯定是不允许出现的。
很多朋友可能也好奇一个问题：滴滴为何敢在未经允许的情况下，就悄然赴美上市呢？其实这背后的主要原因之一，就是滴滴背后有着强大的资本组成支撑。
让我们来回顾一下滴滴的崛起历程。在早期的时候，我国的网约车平台并不多，当时滴滴、快的、Uber中国都是竞争力较强的。令人意外的是，后来滴滴却先后吞并了快的及Uber中国，这才奠定了其网约车霸主的地位。
随着滴滴越做越大，公司内部的资本组成也是“错综复杂”。但滴滴的前两大股东，却都是外资企业。
据悉，滴滴的第一大股东正是日本的软银集团。对于软银集团大家都不会陌生，因为它也是阿里巴巴背后的大股东。软银集团是由日本企业家孙正义创办的，更是全球最大的投资公司之一。
而滴滴的第二大股东，是美国的网约车巨头Uber。Uber也曾进军我国的网约车市场，但上文提到，Uber的中国业务最后被滴滴收购了，却摇身一变成为了滴滴背后的第二大股东。
滴滴的前两大股东都是国外的公司，从这一点来看，说滴滴是一家外资企业其实也是没毛病的，而这或许也是滴滴赴美上市的主要原因之一。
为什么会这么说呢？软银CEO孙正义就不用说了，他是美国华尔街的“投资红人”，在当地有着很大的关系人脉网，而Uber也是美国的知名企业。在两大股东的帮助下，滴滴想要赴美上市自然是轻而易举的。
据悉，当时滴滴从申请赴美上市到正式完成上市进程，仅用了一个月不到的时间。毫无疑问，这与滴滴背后大股东的操作和帮助是分不开关系的。
其实滴滴这个网约车巨头，实际上就是“资本催熟”的产物。从滴滴背后的资本组成来看，这一说法的确属实。但无论滴滴背后的资本有多强悍，如今都很难帮助滴滴重回我国网约车市场的主导地位了。
根据近日的一份相关数据显示，在我国11月份各大网约车平台的订单合规率排名中，滴滴位列倒数第三的位置，颓势十分明显。
在滴滴被调查的这段时间中，我国有许多网约车平台迅速崛起，比如曹操出行、T3出行等等。在自身市场竞争力下降的情况下，滴滴却面临着更加激烈的竞争了。如果不能尽快在香港重新上市，恢复自身的新用户来源，滴滴甚至面临着被淘汰的风险。
对此，大家是持什么看法呢？欢迎在下方留言讨论。
