自从滴滴赴美上市失败后，宛如开启了潘多拉魔盒一样，各种麻烦和困境接踵而来，先是被被质疑打包出卖我国用户机密数据，后来滴滴司机可能因为滴滴平台的剥削，也可能因为滴滴平台收成不好，纷纷离开。
但是，可能很多人不怎么清楚，滴滴到底面临着怎样的困境，如今，一则数据出炉，我们可以看出，滴滴可以说依旧是雪上加霜。那么，滴滴的处境为何麻烦？在这样的处境之下，滴滴还有希望重回网约车龙头的宝座吗？
权威关键数据再出炉
1月13日，我国网约车监管平台公布了一则数据，截止至2021年12月31日，在国内网约车平台中，订单量超过30万的有17家。排名前三是享道出行，如祺出行，T3出行。依旧没有我们熟悉的滴滴出行这个身影。
那么滴滴有上榜吗？其实也有，只不过已经被排到倒数第二名。网约车的主要市场份额基本上目前都被排名前三的平台占据了，滴滴从原先的吃肉，到如今只能喝汤，境遇之颠覆，实在有些令人唏嘘。
对于这则数据，有人认为滴滴的处境又麻烦了，那么这样的说法有道理吗？
滴滴处境愈来愈麻烦
首先，滴滴已经连续垫底
其实，这样的说法还是有点道理的，众所周知，滴滴并不是只有十二月份这个月来垫底的，而是已经连续几个月垫底，就我所知道的，滴滴从去年11月份就是垫底的。滴滴如今连续垫底，这样的处境难道还不能算是又有点麻烦了吗？
其次，滴滴公司亏损增加
排名垫底就算了，滴滴的经济营收其实也有点不太乐观，去年第三季度，滴滴的营收直接就巨亏超过三百亿，由此还迎来了滴滴高层的人事变动，那就是阿里巴巴CEO张勇辞任董事会董事。
而且，根据去年那份季度财报，我们不难看出，滴滴的营收比上一季度下降了整整11%，本来滴滴的上季度就是亏损的，如今再增加。滴滴的处境能不麻烦吗？
滴滴目前的处境其实也算是有点麻烦，那么在这样有点麻烦的困境下，滴滴还有希望能重回网约车龙头的宝座吗？
滴滴有望重回网约车第一宝座吗？
首先，滴滴负面影响没有消尽
其实，滴滴想要重回网约车龙头的宝座，可能会有点困难。为什么这么说呢？众所周知，就目前来看，滴滴的负面影响其实还没有消尽。当然，滴滴的负面影响主要还是最近赴美上市。如今，滴滴赴美上市到底有没有出卖用户机密数据还无从得知。在这样严重的情况下，我国消费市场怎么可能还会青睐滴滴呢？毕竟在滴滴平台，可能连信息都保不住。
其次，网约车市场竞争激烈
如今，网约车队伍非常巨大，而且这还不算，阿里巴巴、美团等资金力量雄厚的企业似乎都有布局网约车的意图，这样一来，我国网约车市场之激烈那可以说是前所未有的。在这样激烈的市场竞争中，滴滴要想重回网约车第一的宝座当然不是不可能，只不过可能有些难度，毕竟竞争对手也实在太强劲了。
最后，滴滴平台司机大量流失
众所周知，前段时间，滴滴出现网约车司机大流失事件，基本上有将近一半的司机离开了滴滴平台。众所周知，滴滴要想重回曾经的辉煌地位，那么订单量的增加是必不可少的。而订单量要增加，那么往往就需要大量的司机才能促成。
如今滴滴平台司机大量流失，目前暂时还没有恢复正常，在这样的情况下，滴滴想要重回第一的宝座，可能前面的路会不太好走。
滴滴在当前这样的困境下，依然不放弃自己上市的梦想，这一点很是值得肯定，据说滴滴准备部署到港交所上市，那么，滴滴未来有希望能成功上市吗？
滴滴未来会折戟香江吗？
至于滴滴未来能否成功上市港交所，我们目前也不好就此下结论。如果要说滴滴折戟香江呢？也行，毕竟滴滴目前的营收也确实持续下滑，市场影响力也确实是不如从前，到港交所上市未必就能得到资本市场的青睐。
如果要说滴滴会成功呢？其实也有道理，正所谓瘦死的骆驼比马大，滴滴当下虽然面临困境，但是，滴滴自身的市场知名度依旧没有下滑，从滴滴依旧能上榜订单量超过30万单的网约车企业名单就能看出。滴滴在网约车领域中的实力依然强劲。如果上市后，未必得不到资本市场的青睐。
总结
权威数据再出炉，滴滴困境再麻烦，但是，滴滴会有这样的麻烦和这样的成绩，其实终归是咎由自取。希望滴滴未来能好好吸取教训，认真合法运营，争取早日消除自身的负面影响，争取早日重回曾经的巅峰。
