文/Dong 审核/子扬 校正/知秋
自从2020年极兔速递进入中国快递物流市场之后，原本我国已经稳固的快递市场迎来了大洗牌。极兔速递入局之前，没有人能够想到这家来自国外的快递公司，能够将中国经过多年发展形成的稳固快递格局撕开一道口子。
极兔速递搅乱中国快递市场的方式也非常简单，持续不断的快递“价格战”。
本以为，极兔速递入局中国快递物流市场之后，对于中国快递行业的搅局会随着极兔速递收购百世快递之后正式告终。此后，中国的快递物流行业发展将趋于稳定。
但是让人没有想到的是，极兔速递虽然当下已经比较“老实”，但是中国的快递行业大战依旧一战即发。
拼多多试图搅局中国市场
极兔速递成功收购百世快递之后，中国的快递市场发展已经上已经重新步入正轨，国内的快递公司们基本上也能够保证正常的快递单价，中国快递行业价格战已经“休战”。
然而，最近一段时间的拼多多，似乎正在试图搅局中国快递市场。
值得一提的是，此次拼多多“杀入”快递江湖采取的方式不同于通达系以及极兔速递等快递物流公司，其采用的是多多卖菜这个固有的端口。
根据多多卖菜发放的“高额补贴”海报来看，目前的多多买菜已经成功与通达系、极兔以及邮政等快递企业完成了系统对接并打通了签收环节。
拼多多采用的方式是利用多多卖菜的线下网点，建立自有快递网络，这一点与阿里的菜鸟非常类似。
却遭到当头一棒
拼多多提出这一模式之内，业内人士表示十分看好。然而，还在进军快递行业萌芽期的拼多多，却遭到了当头一棒。
2月14日业内消息称：拼多多旗下的多多卖菜推广快递代收点已经被叫停。相关部门叫停多多卖菜快递代收点的原因是：多多卖菜代收点并不具备快递业务资质。
前段时间，多多卖菜为了进军快递行业，一系列举动相当低调，不仅宣布已经于三通一达以及极兔、邮政等快递公司打通签收环节，还宣布将推出大额的补贴以便更好地吸引代收点成功入驻。
让人没有想到的是，多多卖菜的高调入局，实际上却涉嫌无证经营。
拼多多能够成功进军快递行业
实际上，从拼多多选择通过多多卖菜入局快递行业这一计划来看，确实具备一定的可行性。毕竟，倘若多多卖菜的所有下线网点都支持拼多多的计划，那么拼多多将在短期内建立属于自己的自有快递网络。
但是，从目前的发展情况来看，拼多多想要进军快递市场并成功在竞争激烈的快递物流行业站稳脚跟，并不简单。
此外，多多卖菜宣传推广的代收点3000元补贴，也并没有表面看上去那般容易拿到。据悉，拼多多给出的3000元补贴，是在3个月内一次1000元分3次获得。同时，对于线下网点的单日出库量也要求在50单以上。
如此看来，多多买菜的相关补贴如拼多多的“砍一刀”活动一般，存在不小的套路。
快递行业能稳步发展吗？
当然，话说回来，倘若拼多多真的能够凭借多多卖菜成功在当下的快递市场站稳脚跟，那么将带来国内快递行业新一轮的混战。
毕竟，当拼多多成功构建起属于自己的快递网络，将直接对冲阿里的菜鸟驿站。这对于中国快递江湖格局的变化，将产生重要的影响。
至于后续的拼多多能否成功解决无证经营的问题，以及拥有足够的资金吸引快递公司的入驻，将成为拼多多能否成功在当下快递市场站稳脚跟的关键。
一旦拼多多为了进军快递行业，再度开启无休止的“烧钱大战”，对于公司未来的可持续发展将产生重要的影响。毕竟，现如今的拼多多能够成功在社区团购赛道站稳脚跟，就已经烧掉了大量的资金。如果拼多多在快递业务上依旧采用此种方式，无异于在饮鸩止渴，将为拼多多后续的发展带来更大的现金流压力。
写在最后
从目前拼多多的种种动向来看，似乎已经坚定了进军快递市场的决心。至于拼多多能否其实建立自建物流体系，就让我们拭目以待。
你看好拼多多在中国快递行业的发展前景吗？
