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淘宝改变了人们的购物方式，而滴滴也改变了人们的出行方式。曾经的程维表示要做出行领域的淘宝，而后面滴滴的发展也有目共睹。
只不过在上市之后的滴滴就迎来了重大转折点，在3月11日，中概股上演了集体跳水的戏码，而滴滴也在其中，跌幅达到44%，市值缩水至89亿美元，相比高峰时期的滴滴，市值直接蒸发了762（约等于4800亿人民币），谁影响最大？不是程维、柳青。
市值蒸发4800亿
对于滴滴，人们并不陌生，是人们常用的出行工具。滴滴的出现，确实也改变了人们的出行方式，“叫车时代”真的来了。不得不说，滴滴真的成功了，如同程维所说的，出行领域的淘宝。
滴滴从成立到上市，发展得非常顺利，一路上也没有出现和滴滴同一段位的竞争者。滴滴最高峰期的时候 ，其活跃用户达到了4亿，平均日交易单量达到4100万。
而这种高光时刻，仅仅停留在2021年的7月份，对于企业来说，上市算是功德圆满的事情，但是对于滴滴却是分水岭。“安全”二字，也让滴滴跌落神坛，APP下架、股价缩水、订单量减少等，一系列之后，滴滴面临前所未有的考验。
近期，滴滴的股价下降至1.89美元，市值缩水至89亿美元，相比之前的滴滴，形成了鲜明的对比。滴滴市值的缩水，那么对谁的影响最大，不是人们所认为的程维、柳青，而是另外两个。
谁影响最大
虽说程维和柳青都属于滴滴的核心人物，不过要说财富缩水最严重的，并不是这两个，而是另外两个。也是滴滴最大的股东，一个是软银集团，手持滴滴20%的股份。还有一个是Uber，手持滴滴12.8%的股份。
软银集团在投资领域，一直是非常成功的，持有多家公司的股份。在滴滴投入100亿美元，如果按照之前，借助滴滴的成功会赚取不少的资金，而如今按目前滴滴的市值来算，已经跌至17.8亿美元。
对于Uber也是一样的，作为第二大股东，原本是第二赢家，如今也成为第二大输家了，所持的市值也出现大幅度的缩水。所以说，这两大股东的财富值缩水是最大的，而在投资上，盈利、亏损都属于常有的事情。
曾经的滴滴，也是风光无限，对于股东来说，回报率也是非常高的。对于未来的滴滴来说，将会如何发展？是否能够重新回到巅峰时刻，可能是一大挑战。要知道现在的网约车市场，竞争者越来越多了，而滴滴的难题还没有解决。
写在最后
企业发展过程中，规范二字有多重要。如果滴滴没有出现后面的事情，那么如今的滴滴，显然是另外一番局面了。随着滴滴事件之后，网约车市场也有了越来越多的入局者，那么之后的网约车市场将会如何？
关键词： 滴滴市值蒸发4800亿 谁影响最大不是程维柳青
