当前，年轻消费者的消费观念不再是唯看产品本身，他们同样看重体验，因此，当年轻消费者成为车市主力，车企也在努力探索如何在产品之外讨好年轻消费者，提升用户体验，“圈粉”年轻消费者。
必须承认的是，造车新势力的“用户型思维”在此前已经得到了认可，因此传统势力要想要想扳回一城，就必须做出更大的突破。要想讨好年轻消费者，就得和他们“打成一片”，而对此，上汽大众颇有心得。
走在直联用户最前沿
智能时代，手机作为常见的终端，年轻消费者已经机不离手，因此，移动端APP的重要性也被再次放大，一款具备强大功能的手机APP就是企业和用户交朋友的最好介质，对于车企而言同样如此。
作为国内最具洞察力的合资公司之一，上汽大众也加入了打造手机APP的大军。而“上汽大众超级APP”上线一年以来注册用户已经超过600万，毫无疑问，它已经得到了大量消费者的认可。
“上汽大众超级APP”采用了大众一贯的风格，设计简洁，功能实用，在APP内包含了资讯、社交、车友会、生活方式、线上购物、智慧车联等多个版块，已经基本涵盖了用户日常所需的全部功能，可以这样认为，“上汽大众超级APP”是专属上汽大众用户和粉丝的“大众圈”。
值得一提的是，为了更好的服务用户，听到用户的声音，上汽大众为ID.系列用户，还在超级APP背后专门成立了一个百人团队，集售前、售后于一体，与用户沟通，解决问题。在该服务团队的助力下，上汽大众能够随时关注用户在用车过程用遇到的问题和想法，与用户真正实现零距离直联，更好地服务用户的同时，也能让用户拥有更强的归属感。
除了“上汽大众超级APP”，当前大众一家的认证会员已经超过1000万，而上汽大众全社交平台粉丝量更超过1400万，直连用户，上汽大众已经走在了最前沿。
年轻化营销“全副武装”
直连用户为的是更“懂”用户，而更“懂”用户就能挖掘更多潜在用户，可以肯定的是，推出“上汽大众超级APP”只是第一步，上汽大众还将通过更多年轻化营销和年轻用户玩在一起。
譬如，在ID.家族，ID.4 X曾与宝可梦热门角色联名，与上海美术电影制片厂牵手推出“神仙”组合，甚至还邀请了“神仙姐姐”刘亦菲作为代言人。与此同时，和王者荣耀职业联赛绑定，和“英雄”们一起“战斗”，一起“推塔”。显然，ID.家族一系列操作深得年轻消费者青睐。
在销售层面，ID.家族也做出了大胆的尝试，据了解，ID.家族采用了全新的代理制模式，产品定价在全国各地都达到了“透明化”，消费者选车不用“货比三家”，更不用绞尽脑汁去砍价，只要你喜欢这辆车，在哪里买都一样。与此同时，“透明化”的价格也让经销商有更多精力投入到服务层面，从而让用户享受更优质的购车体验。
值得一提的是，上汽大众也是国内最早一批推出商圈店的企业，曾经4S处于城市周边的开阔地带，但如今，上汽大众ID. Store已经走进商圈，用户在网络中了解新车之后，也能在附近商圈零距离体验新车。
当用户订车后，ID.伙伴将通过企业微信与用户保持一对一联系，跟进购车流程，解决购车过程中遇到的各种疑问，为用户带来专属的购车体验。
很显然，从跨界“揽客”，到线上订车透明，再到商圈看车、专属服务，上汽大众做出的一系列举措都能直击年轻用户内心深处，并得到更多年轻用户的认可。据了解，当前各大车企90后用户占比平均为27%，而上汽大众90后用户占比竟达到了32%！显然，这是上汽大众年轻化转型的功劳。
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