日前，特斯拉正式开始实施针对近30万辆Model 3以及Model Y车型的召回计划，本次召回工作将以远程OTA的方式实施。
据媒体报道，目前已经有部分车主收到了召回OTA，该版本软件针对主动巡航控制功能进行了升级优化。
上周六，国家市场监督管理总局发布了关于特斯拉的一则召回公告。
此次召回包括：2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35665辆;2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计211256辆;以及2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计38599辆。
至于召回的原因，官方表示是由于主动巡航控制系统出现了问题。
所谓的主动巡航控制功能，就是我们通常所说的ACC自适应巡航，激活了该功能以后，车辆便可以按照设定的速度行驶，并保持与前车距离，使驾驶员解放了双脚，不需频繁踩踏加速踏板或者刹车踏板。
据了解，本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时;在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。
主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度，出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患。
据悉，本次OTA特斯拉为Model 3/Y的主动巡航控制功能带来两项升级，一个是提高了激活主动巡航控制的阈值;另一个是增加主动巡航控制激活时的提醒方式，升级耗时在25分钟之内。
