据报道，2020年特斯拉是获得中国政府补贴最多的新能源汽车制造商，共获得补贴21亿元人民币。
工业和信息化部表示，去年约有101000辆特斯拉汽车获得补贴，占其在中国销量的68%。随着特斯拉针对中国市场优化其电动汽车阵容，这一数字今年可能会增加。
紧随特斯拉之后的是比亚迪，它是去年中国补贴第二多的电动汽车制造商。比亚迪2020年销售了11.7万辆合格电动汽车，获得20亿元补贴。
去年共有584900辆新能源汽车符合补贴条件，占总销量的43%。随着产出激增，补贴金额比2016年增长了12倍，达到人民币105亿元。在此期间，电动汽车的销量增长了27倍，达到1370万辆。
2020年，政府削减了个人补贴金额，并提高了能源消耗和里程范围的门槛。特斯拉等公司很好地处理了这些变化，但对吉利等其他汽车制造商来说，情况就不一样了，它们的汽车很难获得政府补贴。这家总部位于杭州的汽车制造商在去年售出的68000辆电动汽车中只有4247辆汽车获得了补贴。
