10多年前，2G时代的来临，通过手机上网改变人类的获取信息的方式;8年前，3G时代的来临，通过手机社交，改变人类的沟通方式;5年前，4G时代登场，通过智能手机互联，扩展人类获得信息的渠道。如今，5G时代悄然来临，它为人类带来更快的网速，也为智能互联带来更多的可能性。在汽车行业，5G技术的加持，让智能网联更贴近普通消费者，而率先吹响5G时代号角的车企，无疑是诞生于5G元年的新时代车企—新宝骏。
5G是时下最热门的技术，2019年也是5G元年，随着5G网络的铺设，万物互联成为当下的热门话题。而大家日常生活离不开的汽车，也是"万物"之一，新宝骏正是向着汽车互联前进，甚至将"智能、网联、科技、年轻"作为品牌基因。新宝骏家族现有的四款产品均带有智能网联特征，这是新宝骏能迅速在竞争火热的国内汽车市场站稳脚跟的重要原因。
率先吹响5G时代号角的汽车企业是新宝骏，而引领5G时代的企业无疑是华为。华为的技术与行业地位不言而喻，作为5G时代的领跑者，华为的品牌愿景是"构建万物互联新世界"。所以华为也宣布正式进军汽车行业，迈出万物互联第一步，毕竟当下汽车是人们日常生活不可或缺的一部分。
新宝骏在汽车行业拥有很高的建树，在汽车智能网联方面更是"领头羊"，所以华为才会选择新宝骏当作进军汽车行业的首家合作伙伴，。12月29日，全球首款搭载HUAWEI HiCar技术的车型在深圳问世，这也标志着华为首家合作车企尘埃落定。这台车出自新宝骏，在华为技术的加持下，它拥有行业独树一帜的智能程度，这就是两大企业强强联手打造的国产中型车——新宝骏RC-6。
HUAWEI HiCar是继"鸿蒙系统"、"麒麟芯片"之后，华为打造的又一里程碑式的产品，那到底什么是HUAWEI HiCar?它是华为推出的新的智慧互联解决方案，主要应用于人-车-家的全场景互联，实现手机、汽车及更多智能设备之间的互联互通。简单地说，华为正是想通过HUAWEI HiCar这一系统，让汽车摆脱导航、听音乐、打电话等功能的限制，跨越传统车机的鸿沟。在汽车与手机之间建立通道，同时将手机的应用与服务延展至汽车，让汽车能与手机及其它的智能设备连接(如电视、音箱、智能穿戴设备手表、手环等)，让用户通过一台移动终端能控制多种智能设备。
将以上功能应用至实际则是，让用户上车在上车时，如果被提示家里有灯没关(或者其他设备没关)，只需通过车内操作，就能关闭设备;而在开车快到家时，用户还能开启"回家模式"，在车内就能实现远程打开空调、窗户、窗帘等功能;如果在手机上、家中听书听到某个段落，上车之后还能继续听，以万物互联来实现家庭、工作、出行等多种场景的结合。
总结：其实，早在2019年8月华为发布的《HUAWEI HiCar生态白皮书》中，华为就明确表示会与多家车企展开合作。但这一切都有一个固定条件，即车企要拥有足够的"干粮"，也就是说车企在车联网领域有储备、有想法、有决心。而华为选择与新宝骏合作，则是出于新宝骏在车联网领域建树的肯定，所以我们也有理由期待，华为与新宝骏的强强联手能获得圆满的结果。
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