本报记者 李昌海 李姗 胡明慧 宋新 颜子舒 通讯员 牛广辉 李晓庆
一扇“门”有一扇“门”的守护。
疫情发生后，徐州对高速公路、国省道口等市外来人来车，实行全程闭环管理、点对点接驳，严格落实相应管控措施，确保做到“不漏一车、不漏一人”。
严守城门，外防输入，徐州，严有严的“铁律”，实有实有办法，暖有暖的举措。
守城不松劲，坚持就能赢。抗击疫情守住“门”，徐州一定赢。
关键词：“双向守门”
4月10曰凌晨00:35，铜山区三堡高速公路出入口。“请出示你的通行证，24小时核酸检测报告……”只见数名交通疫情防控人员正对过往车辆人员登记、检查、放行。
为了做好疫情防控工作，铜山区交通运输局按照“外防输入，内防输出”要求，对徐州周边地区16个交通卡口进行严密防控，以攻坚必胜、众志成城的决心和态度，把好关囗、守好城门。
自4月8日晚8时，市新冠疫情防控指挥部制定的疫情防控外防输入工作方案开始执行后，防控措施更加严格、细致：
外来车辆人员，一律实行闭环管理，红码就地隔离，黄码原地劝返，绿码则实行闭环管控：进入徐州时要出具核酸检测报告，健康码、出行码，登记驾驶证、行驶证、身份证，并现场进核酸检测；低风险区为48小时核酸证明，中风险以上地区为24小时核酸证明；中高风险地区来的不仅要做核酸检测，而且要做抗原检测。在完成这些程序后，交由地方街道，由专门人员落实进入徐州的车辆人员的疫情管制，形成管理闭环。
为便于管控，驻地镇、街道在铜山区16个交通卡口分别设立对接服务点，分流车辆人员，落实管控。
出徐车辆实行车辆持证通行制度，出行车辆人员在提供24小时核酸检测报告、“两码”合格的基础上，必须有通行证。没有或者手续不全的，一律实行劝返，确保了内防输出要求精确落实。
截至目前，铜山区16个交通卡口共劝返车辆2000多辆。
关键词：“三查两采一登记”
本轮疫情防控以来，泉山区成立汉王高速路口交通管控工作专班。专班实体化24小时集中办公，设置对外公布的固定电话，并实施严、密、实的防控举措。
严格落实查验措施。各查验点查验工作专班对所有来（返）徐车辆驾乘人员实行“三查两采一登记”，对车辆进行“行程扫”核查。“三查”即查验48小时内核酸检测阴性证明、健康码和行程码。“两采”即对持有48小时内核酸检测阴性报告的外地抵达本地区人员，进行核酸采样；对未持有48小时内核酸检测阴性报告的外地抵达本地区人员同时进行病毒抗原检测和核酸采样。“一登记”即注册“徐州健康宝”并填报入徐登记信息。
此外，针对徐州站、徐州东站来徐人员，泉山区也专门下发了相关的管控工作方案。
守住城门，不仅靠严密的防控措施，也靠一群“我年轻，我不怕，我能熬”的值守者。
41岁的刘晓宁是泉山区城管局收费科科长。抗疫期间，刘晓宁连续几天几夜坚守在汉王高速卡口，空闲时间，他给刚手术出院的母亲发去了一条微信：“妈妈，我错了，第一次感觉自己不孝，我想你了。”
关键词：24小时
为更好地适应疫情防控工作需要，云龙区成立疫情防控外防输入工作专班，负责来（返）徐车辆和人员的服务管理工作。专班下设7个工作组，查验点实行区四套班子成员24小时带班制。
在徐州火车站，云龙区工作人员对所有来（返）徐人员实行“三查两采一登记”，并通知所有人员下载注册“徐州健康宝”。
对重点地区来徐人员，现场做核酸检测与抗原检测，抗原检测结果为阴性的人员，按照目的地管理原则交各县（市）区接驳转运。经我市中转的，现场做核酸检测与抗原检测，抗原检测结果出来前，在临时留观点观察，后由火车站查验组根据转车时间，专人送进站。对中高风险地区来徐人员，能提供24小时核酸检测证明的，现场做核酸检测与抗原检测，检测结果为阴性，按照目的地管理原则交各县（市）区接驳转运。不能提供24小时核酸检测证明的，现场做核酸检测与抗原检测，抗原检测结果为阴性，按照目的地管理原则交各县(市)区接驳转运。
关键词：闭环管理
为外防输入，鼓楼区第一时间成立了疫情防控外防输入工作专班，专班下设3个值勤组和1个社区管理组，各组之间实行三班两运转制集中办公、实体化运作，统筹做好联络沟通、车辆及人员查验、接驳转运、健康管理、督促检查等闭环式各项工作。
“对所有来（返）徐车辆驾乘人员实行‘三查两采一登记’，对车辆进行‘行程扫’核查，查验后发放凭证、张贴封条。”4月10日晚8时，鼓楼区城管局工作人员张涛和同事们一起在柳新高速口守“城门”。据了解，按照上级部门部署，以鼓楼区为目的地的来（返）徐车辆，一律以柳新高速口进出。
据悉，鼓楼区在高速公路出口附近设置来（返）徐车辆专用停车场所，对车辆实行闭环管理。对于符合规定的车辆，鼓楼的“守门人”将车辆引导至指定地点，根据查验凭证，分别将车辆引导至指定停车场所等候接引，落实各项服务保障和闭环管理。
