上周，特斯拉收购Twitter的新闻被炒得沸沸扬扬，让人大跌眼镜的是，马斯克还在Twitter发布了一条消息：“接下来我要收购可口可乐公司，再把可卡因重新加进去。”
图源 | Twitter@elonmusk
可卡因是一种毒品，服用后能够让人有快感或精神激动，但短时间使用后很可能出现依赖性。使用可卡因也会增加中风、心肌梗死、肺部问题、甚至引发猝死。
1885年，药剂师John Stith Pemberton发明了可口可乐，最初配方里面含有可卡因成分。18世纪开始，有美国人反对在专利药中加入让人上瘾的成分，因此可卡因的含量也开始减少。
药剂师John Stith Pemberton和可口可乐
掺杂在可乐里的毒品——可卡因
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随着科学研究的不断发展，人们越来越了解可卡因的危害。直到1929年，可卡因从可口可乐的配方中被去掉。如果可卡因真的要被重新添加回来，不仅会遭到抵制，在法律上也会面临巨大风险。虽然美国对可卡因的政策并不像中国一样严格，但它对人类健康的危害，所引发的贫穷、犯罪等问题，全球有目共睹。
果然，1小时后，马斯克发微博补充道“我开玩笑的”。
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这不是马斯克第一次开这种黑色国际玩笑。
2018年7月，马斯克推文表示：“正考虑由管理层以每股420美元收购特斯拉，公司准备下市，资金备妥！” 面对“可卡因”玩笑，大家或许能够很容易看穿其中的荒诞，一笑了之。但“下市”玩笑的口吻和场景，不得不让人提高警惕。
发文之后，特斯拉的股价狂飙，被证实是谎言之后又急速下跌，经历了一场起起落落的过山车。
美国证券暨交易委员会（SEC）对特斯拉提出欺诈控诉，之后双方达成和解，但马斯克需要接受的条件是：支付罚金、提高董事会的监督功能，且马斯克日后的推文须经由特斯拉内部律师审核。
对推文中错误信息不满的投资人也提出了民事集体诉讼，但始终未获解决。
这次的“可卡因”事件，不知是律师并未监督到位还是马斯克瞒过了律师，总之，“发推前接受内部律师审核”的承诺并未履行到位。
两次“狼来了”让特斯拉两次登上了全球热搜，但并不怎么光彩。ESG的存在，某种程度上也是为了防止类似事件的发生：企业家“口嗨”，让股民利益受损。
ESG的规定是这样的：企业在运转时，不仅要追求投资回报，还要考虑社会、环境及其他利益相关方的权益。这个利益相关方除了股东之外，还有员工、顾客、供应商、债权人和政府等。
如果说“做自己”是一个企业家追求的目标，那马斯克这次行为的代价，落到了千万股民身上。股价一起一落，股民的血汗钱可能就蒸发了。
在ESG评级机构的评价中，特斯拉几乎是两极分化最严重的公司之一，横跨了最高等级和最低等级。
MSCI的评级更强调产品的环境影响力，因此特斯拉评级为A。Just capital 更强调劳资关系，特斯拉的员工安全存在问题，且发生过报复吹哨者的行为，因此特斯拉获得了10%的最低评级。英国富时的FTSE重视企业的环境披露、人力资源政策及产品质量，认为特斯拉在这些方面需要改善。Sustainalytics认为，特斯拉ESG报告里面的数字未经校验和审计，所以给出的评级也不高。
从特斯拉的业务角度看，作为一个电动汽车及清洁能源公司，它在E（环境）层面有很多贡献，比如减少碳排、提高水资源的利用率等。
但回归到特斯拉作为一个产品公司本身，又会涉及到产品质量与安全、劳工健康与安全、产品设计和生命周期管理、公司治理等问题。
首先，特斯拉长久以来都面临产品质量的争议，尤其是电池设计瑕疵、太阳能板失火、自动辅助驾驶失控等安全问题。
在去年4月上海国际车展公开日首日，一位女子在特斯拉展馆大声维权，情绪激动地跳上了展车车顶，原因是特斯拉刹车失灵导致其父母受伤住院，但维权不畅。此事引起热议，网友接连留言举证“我也是“，才得到官方的重视和正面回应。
图源 | 钛媒体
在管理层面，马斯克一直以来兼任CEO和董事长，且特斯拉内线董事过多。SolarCity收购案，把马斯克再度推上风口浪尖。
太阳能发电系统供应商SolarCity创立于2008年，创始人是马斯克的两位表亲，2012年上市，2016年被特斯拉收购。收购价26亿美元，价格有过高之嫌。
之后特斯拉股东状告马斯克在2016年收购SolarCity时，曾向特斯拉董事施加压力，强迫董事会以26亿美元的价格收购并完成交易。特斯拉股东要求马斯克赔偿高达130亿美元的损失。
直到10天前，当地时间4月27日，特拉华州法院裁定马斯克胜诉，这场沸沸扬扬的并购案才暂时告一段落。
但股东们对马斯克的讨伐，似乎还未终止。在并购案结束后不久，加州教师养老金及爱马仕股东服务公司对其提出过优化治理的要求：特斯拉必须对“万年董事会”整改，每年重选董事。
马斯克则不以为然：“这些投资者应该去买福特汽车股票。”
技术的创新和由此带来的环保贡献，掩饰不了特斯拉逃避产品质量问题、无视员工权益的恶劣行径，再聪明的决策者也难免有疏漏，将权力绝对集中，也是一次过分自信的豪赌。
ESG报告不是偏科者的粉饰答卷，公司回避了实质性问题，其实是放弃了一次借用ESG整治问题的机会。
“不长心”的，也不只马斯克一人。
参考文章：
1.邱慈观：《特斯拉的ESG》.2020.财新网.
2.Tesla, 2019. Impact Report 2018. California[R].
本文来自微信公众号“着陆TouchBase”（ID:Touch-Base），作者：国佳佳，36氪经授权发布。
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